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台铁“太鲁阁号”408次列车2日发生出轨事故后，台铁于晚间7时召开记者会，公布死伤者名单，其中包含1名法国旅客死亡，2名日本旅客、1名中国澳门籍旅客受伤。
台铁太鲁阁列车408车次2日上午在行经大清水隧道时，遭一辆从边坡滑落的工程车撞上，导致车辆擦撞隧道壁，第4、5节车厢严重变形，截至4月2日20：00，事故造成51人罹难，共146人送医。
列车驾驶视角曝光，突发情况很难紧急刹车
据台湾中时新闻网报道，“太鲁阁号”列车行经事故路段，几乎都以全速前进，时速约120公里，加上隧道前视野较差，不排除看到滑落的工程车时，来不及反应。
昨天，一段太鲁阁号 1 月份 “驾驶视 角”视频曝光， 画面显示， 司机在该路段遇突发情况几乎难以刹车。
在列车进入事发路段前
经过隧道光线昏暗
列车出隧道时
光线变得刺眼
很难分辨前方道路情况
列车出隧道后，
到了事故发生路段，
直接进入弯道
两条隧道之间距离很短
消息称，事故原因被指系一辆工程车疑似因未拉手刹，从边坡滑落至轨道上，导致刚出隧道的列车来不及反应而正面撞击，车头(第8车)受创严重。
台铁证实，新婚没多久的袁姓司机，以及随车的江姓助理司机，双双在事故中殉职。
超200人等待救援，幸存者称有三节车厢无人逃生
据花莲消防部门通报，
车上乘客约350人，
如果加上站票，
整列车将近500人，
今天一早话题再上热搜，
让人揪心！
据一名旅客回忆起事发经过，当时车辆才刚进到隧道里就突然紧急刹车，接着就明显能够感觉到后方猛烈撞击，瞬间车厢变黑。
据台媒报道，该列车共8节车厢，第8至第5节车厢出轨、变形，目前列车卡在清水隧道内。救援现场画面显示，不少逃生民众从车顶走出隧道。有幸存民众指出，有人在第5车厢被卡住失去性命，“目前6、7、8车厢都没有一个人出来。”
据央视此前报道，此次事故伤亡集中在第七第八节车厢，5至8车厢因变形无法顺利进入，救援仍在进行……
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