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成昆铁路复线峨米段施工有序推进

189725702021-03-23 17:25:02.0鲁智勇 中青报·中青网记者 周伟成昆铁路复线峨米段施工有序推进成昆铁路,民生,隧道,塔吊,塔机,屏幕截图,熊熊大火,起重机,建筑,围堰268344时政

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成昆铁路复线峨米段施工有序推进

作者:鲁智勇 中青报·中青网记者 周伟 来源:中国青年报客户端

中国青年报客户端讯(鲁智勇 中青报·中青网记者

周伟)连日来,成昆铁路复线中铁二十一局等施工单位抢春季施工黄金季,掀起一轮又一轮施工热潮。

为了确保各施工点按期完成目标,中铁二十一局集团成昆铁路复线项目部将施工现场分为三大区域,实行管理人员包保责任制。同时,按照网格化管理要求,采取分点包干,细化节点工期,确保指令上通下达,工序无缝衔接。据成昆复线峨米10标项目经理李旦合介绍,邓家湾隧道全长9390米,为双线隧道,线路纵坡呈11.9‰单面下坡,隧道进口与出口的相对高度差近100米。该隧道洞身穿越4条断裂带,整个隧道地质构造复杂,施工极其艰难,加之地下水丰富,不可预见因素多,施工难度大,是成昆铁路复线峨米段重难点控制性工程。为了抢抓施工进度,项目部成立党员示范岗,24小时盯控在施工一线,不停歇组织开挖作业施工。

在凌晨2点的成昆铁路冕宁右联络线既有涵洞D型梁架设封锁施工现场,施工紧锣密鼓的开始进行,从扒取道碴、放枕到抽枕、穿横梁、架纵梁、吊装固定完成,参建者们默契配合,各工序紧密衔接,每一个步骤都干得十分麻利。虽是凌晨,但由于都是体力活,工人们的衣服都湿透了,但为了抢时间,大家顾不上休息,充分利用“天窗”点抢抓施工时间,并提前27分钟完成该项施工任务,保证了列车的正常运行。

成昆铁路复线是国家西部大开发重点项目,全长约850公里。其中,成都至峨眉段、米易至攀枝花段、攀枝花至昆明段已先后建成并开通运营。目前,峨眉至米易段386公里正在提速推进,有望2023年底前实行全线通车。

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